(sat) No.7266
NWT再生計画も大詰め。今まで付けていたリアキャリアをやめて、後もリクセンカウルのバッグが付くようにする。畳んだ時に泥除けが下になってしまうので、ホームセンターの部材で足ゴムを付ける。
輪行時の弱点、リア三角がメインフレームに刺さる部分は、塩ビパイプと足ゴムで補強する事にした。
面倒なリアディレーラーの調整をして95%完成。
リアキャリアに付けていたテールライト*1を泥除けに移す為、発注しているテールライト*2が来て付けたら完成。それまではKnogのテールライトで凌ぐ。
ワイヤーロック、輪行装備込みで11.5kg。実は小生用Tikit(14.5kg)やBrompton1号(14.0kg)より軽いのです。畳んだサイズはでかいけど。
