昨日、BikeFridayからメールが来て、以前予告していた、「バックパックにして運べる、9kg以下の」新型の折り畳み自転車が発表された。モデル名など、細かいことはまだわからないところもあるのだが。
小生の予想は、以前Tikitのプロトタイプとして作られた、Brompton式の3つ折れタイプ*1、”Pocket Rocker”を進化させたようなものを想像していたのだが、小生の予想とは違っていた。折り畳み機構を簡単にした、分解式のTikitといった感じだ。
http://us12.campaign-archive1.com/?u=9e17f2965ccbfb0789e7d883b&id=ffa0276d69&e=bdda90b886
アナウンスされていること
- クロモリフレーム＋アランモデルはチタンのシートマスト、ハンナモデルはクロモリか鋼材
- アランモデル・固定ギア(モデル) 本体 15lbs(6.8kg、サドルとペダル含まず) 荷重制限 190lbs(86kg) $2600(今日のレート、$1=109円だと284,600円くらい)
- アランモデル・シングルスピード 本体 16lbs(7.3kg、サドルとペダル含まず) 荷重制限 190llbs(86kg) $2300(252,000円くらい)
- ハンナモデル・シングルスピード 本体 18lbs(8.2kg、サドルとペダル含まず、標準装備のサドルとペダルを含むと19.7lbs=8.94kg) 荷重制限 220lbs(100kg) $1500(165,000円くらい)
- ハンナモデル・内装3速 本体 17lbs(7.7kg、サドルとペダル含まず) 荷重制限 190lbs(86kg) $1850(202,700円くらい)
しかし、軽量モデルがアラン(モデル)で、低価格タイプがハンナ(モデル)なのか。ウチと逆だな。ギターみたい*2だな。ウチは激重タイプがロイ(モデル)で、カスタムカラー&高級仕様はかみさん(モデル)だからな。
動画から推測できること
- ホイール、タイヤはTikitと同じ349mm(16インチWO)
- メインフレームがBBの前で折れるのはTikitと同じだが、シートマストを畳まず、分解にすることにより、シートポスト根元付近をシンプルに作っている
- リア三角がTikitより短い? 外装変速を諦めた?
- 畳めるのはメインフレームだけで、シートマスト、ステム、前輪、ペダルは取り外して、バックパック形の輪行袋に入れる Tikitよりは畳んだサイズがやや短く、薄いが、bromptonよりは長い
小十郎さんからはコースターブレーキと見た、とのコメントですが、ステムを外す事を考えると、ワイヤーが少ないほうがバックパック内での整理がしやすいでしょう。シフトワイヤーを使わない、キックシフトや自動変速*3＋コースターブレーキなら良いでしょうね。
あと、バックパックが小さく畳めるようですが、外した部品を納めるようになっているのだろうか。
もう少しするとIKDさんやehicleさんに現物が来ることでしょう。見てみたいものです。
