2代目Brompton*1が来て、自分用Tikit*2との差がなくなってしまった。NWTとかぶらないようにこの仕様にしたのだが、今度はBromptonとかぶるようになってしまった。外装変速仕様を考えたりもするが、リアエンドがシングルギア/内装変速専用なので、外装変速仕様にできないのだ。まあポジションはBromptonと違って、ちゃんとスポーツポジションがとれるので、重い自重&走行抵抗にも関わらず、けっこう坂も登れるし、ロングライドもできるのだ。とりあえずBromptonは都会用、Tikitは坂などを含めた地方用と使い分けることになりそう。
