そうだ、書くことあったんだ。
http://onohiroki.cycling.jp/weblog200505.html#d20050513
内装ハブギア(DualDrive)とアライのドラムブレーキって、一緒に装備できるとは知らなんだ。後ハブの左側って、どうなっているんだろうか? ドラムプレーキ用のハブにしなくてもいいってこと?
それにしてもバーコンでブレーキを(弱くだろうけど)かけっぱなしにするのって、放熱性が悪そう。シューが溶けまっせ。やっぱりタンデムはディスクブレーキにしたほうがよさそうかな。